![[歐洲五國] 瑞士奧地利自駕遊全攻略 + 回顧](https://yigudrive.com/wp-content/uploads/2025/05/IMG_6699.jpg)
[歐洲五國] 瑞士奧地利自駕遊全攻略 + 回顧瑞士奧地利自駕遊全攻略 – 14天自駕遊路線圖
駕駛距離: ~2500km
Zurich Airport 蘇黎世機場 → Alstadt 蘇黎世老城 → Uetliberg 於特利貝格 → Radisson Hotel 酒店
Zurich 蘇黎世→ Interlaken 因特拉肯 → Spiez 施皮茨 → Thun 土恩 → Blausee 藍湖 → Lauterbrunnen 勞特布魯嫩
Day 3 瑞士 -Grindelwald 格林德瓦 + Zermatt 策馬特
Interlaken 因特拉肯 → Grindelwald 格林德瓦 → Zermatt 策馬特
Zermatt 策馬特 (Täsch 特施) → Thun 土恩 → Bern 伯恩 → Luzern 陸森
Day 5 瑞士 -Luzern 盧森 + Liechtenstein列支敦斯登 + 奧地利 – Innsbruck 因斯布魯克
Luzern 盧森 → Liechtenstein 列支敦斯登 → Innsbruck 因斯布魯克
Day 6 奧地利 – Salzburg 薩爾茲堡 +St. Wolfgang + Hallstatt 哈爾施塔特 Innsbruck 因斯布魯克 → Salzburg 薩爾茲堡 → St. Wolfgang →Hallstatt 哈爾施塔特
Day 7 奧地利 – Hallstatt 哈爾施塔特 +St. Wolfgang + Linz 林茨 + Vienna 維也納
Hallstatt 哈爾施塔特 → St. Wolfgang → Linz 林茨 → Vienna 維也納
Day 8 奧地利 – Vienna 維也納 + Graz 格拉茨
Vienna 維也納 → Graz 格拉茨
Day 9 斯洛文尼亞 – Bled 布萊德+Ljubljana 盧布爾雅那
Graz 格拉茨 → Bled 布萊德 → Ljubljana 盧布爾雅那
Day 10 斯洛文尼亞 – Postojna 波斯托伊納 + Predjama Castle 普雷賈馬城堡
Ljubljana 盧布爾雅那 → Predjama Castle 普雷賈馬城堡 → Postojna 波斯托伊納 → Bad Hofgastein 巴特霍夫加施泰因
Bad Hofgastein 巴特霍夫加施泰因 → Lammerklamm → Rossfeld Panorama Road → Königssee 國王湖
Königssee 國王湖 → Munich 慕尼黑
Day 13 德國 – Schloss Neuschwanstein 新天鵝堡 + 奧地利 – Feldkirch 費爾德喀希
Munich 慕尼黑 → Schloss Neuschwanstein 新天鵝堡 → Feldkirch 費爾德喀希
Feldkirch 費爾德 → Zurich 蘇黎世機場
租車手續
抵達蘇黎世機場後，馬上前往租車中心。原本考慮第一天在市區遊覽，距離機場僅30分鐘車程或火車（票價約CHF 7），可以不租車，第二天離開市區再租。
但最終選擇一落地就租車，事後證明是明智決定。瑞士公共交通費用不比租車便宜，且在蘇黎世駕車比想像中方便，停車位也較易找。
這次透過Alamo租車，手續簡單，已在網上填好資料，但租車中心職員較少，等了約15分鐘才處理。職員態度友善，服務不錯。
選了日本車Honda Jazz，開起來順手，之前在日本也開過，省油又輕鬆。
歐洲駕車體驗
瑞士+列支敦士登
這兩個國家大致上非常相似，所以就放在一起講。
瑞士的駕駛規則相當嚴格，路上有很多測速攝影機，而且高速公路上的攝影機不像香港那麼明顯。這次旅程回來後，我收到兩張罰單，兩張都在瑞士：一次在高速公路，一次在市區。市區的那次其實挺明顯，因為攝影機閃了一下，速度很慢，周邊的車都知道我被拍了，挺好笑的。高速公路的那次我完全沒察覺，直到回香港收到電郵才知道。
所以在瑞士開車要格外小心，不能像在香港那樣看到攝影機才減速。一般來說，跟著前車的速度走就比較安全。
泊車方面，瑞士基本上沒什麼大問題。酒店通常都有停車場，大多數需要支付過夜停車費，約10-20瑞士法郎（約港幣100-200元）。以瑞士的物價，這價格還算可以接受。在旅遊區，市區內很容易找到咪錶停車位，付款也支持信用卡，非常方便。
要注意的是，瑞士國土面積不大，安排行程時要保持靈活性。根據我的經驗，瑞士的雪山區雲層常集中在某些地方，開車一兩個小時到另一個城市可能就是晴天。
在瑞士看景點，天氣非常重要，晴天和陰天的景色完全是兩個世界。所以建議每天早上查看天氣預報，哪裡晴天就去哪裡，當天再做安排。
奧地利
如果你在瑞士租車並計劃駕車離開瑞士，一定要檢查車身上是否貼有顯眼的「CH」標籤。在歐洲，車輛可以自由跨境，但離開註冊國時，車牌上的小「CH」不足以識別，必須貼上大標籤。這次我們因為沒貼大「CH」標籤，被奧地利警察攔查。幸好我們解釋說只在奧地利停留幾天，警察就放我們走了。感覺外國警察如果運氣好還是挺友善的。
當然，高速公路通行證（vignette）也必不可少，我們一進入奧地利就在加油站買了。
在奧地利的高速公路駕駛與瑞士和列支敦士登有很大不同。雖然奧地利高速公路有限速，但司機的禮讓程度明顯不如瑞士，開車時要格外小心。在市區泊車也要注意個人財物，別把明顯的電子產品留在座位上。奧地利的治安似乎不如瑞士好。
泊車方面，奧地利和瑞士一樣方便，幾乎沒遇到什麼問題。只是瑞士的停車費較貴，離開瑞士後費用相對便宜。
奧地利各城市有自己的停車規定，週末通常可以免費停車，但工作日可能有特定條例，務必留意。感覺亂停車的罰款可能比超速還嚴重。
斯洛文尼亞
我們在斯洛文尼亞只停留了兩天，分享的不多。這個國家最大的特點是物價非常便宜。在歐洲，越往東走物價越低，斯洛文尼亞的停車費也相對便宜。當然，高速公路通行證（vignette）不可少，我們一進入斯洛文尼亞就在加油站購買。斯洛文尼亞的vignette可以選擇7天、1個月或1年的選項，價格合理。
德國
最後是德國。這個國家的高速公路部分路段沒有限速，對司機來說是最放鬆的。
雖然旁邊的車速很快，但快車會規矩地走快線，慢車也規矩地走慢線。相比美國那種在高速公路上左穿右插的「瘋狂」駕駛，德國的駕駛環境在我看來反而更安全。
但在德國要特別注意，進入市區前需要購買低排放區標籤（Umweltplakette，碳排放標籤）。
雖然歐洲各國跨境方便，但每個國家有自己的規定。出發前務必上網查清楚每個國家的駕駛要求。
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